2010年，波兰高层领导人飞机坠毁，96人遇难，究竟谁之错？
2010年4月10日在俄罗斯斯摩棱斯克军用机场上空发生的空难，确实引起了全球范围内的广泛关注和争议。这起事故不仅因为涉及波兰高层领导人的大规模死亡而震惊，更因为事故背后复杂的政治和历史背景而备受瞩目。
关于事故的原因，俄罗斯官方给出的答案是飞机故障导致的意外。然而，这一结论并未完全平息外界的质疑。西方媒体和一些观察者提出了人为因素的可能性，特别是涉及到政治暗杀的猜测。这种猜测并非没有依据，考虑到波兰总统卡钦斯基在卡廷惨案70周年纪念活动前夕的死亡，以及他与俄罗斯之间的复杂关系，确实为这些猜测提供了一定的土壤。
然而，要确定事故的真正原因，需要依赖深入、客观的调查和分析。在没有确凿证据的情况下，我们不能轻易下结论。同时，我们也要认识到，政治和舆论的复杂性往往会使事情变得扑朔迷离，因此在判断时需要保持理性和客观。
至于事故的影响，无疑是巨大的。它不仅给波兰和俄罗斯两国关系带来了严重的冲击，也引发了国际社会对于飞行安全、政治暗杀等问题的广泛讨论。此外，这次空难还进一步加剧了俄罗斯在国际舆论场中的被动地位，使其面临更大的外交压力。
至于俄罗斯方面是否真的“黄泥巴掉进了裤裆”，这涉及到对事故原因和责任认定的复杂问题。在没有确凿证据的情况下，我们不能轻易对俄罗斯进行指责或辩护。我们应该等待更多的信息和调查结果出来后再做判断。
当噩耗传到卡廷惨案悼念会场时，人们都不敢相信这是真的。
总理图斯克摒弃前嫌，得到通报后立刻赶往出事现场，在总统遗体运回华沙时，他带领内阁成员在棺柩前长跪不起。
波兰人民给自己的总统举行了国葬，华沙万人空巷，人们纷纷前来给总统送行。
俄罗斯和波兰组成联合调查小组，一年后给出了最后的结论：本次事故排除蓄意暗杀。
主要原因是飞机老化，机长经验不够老到，机长受到人为压力而影响了判断力。
机长是唯一懂俄语的人，既要跟塔台沟通，又要操控飞机，无法专注于飞行中出现的突发情况。