参考消息网8月18日报道据路透社8月16日报道，据官方媒体报道，中国国务院总理李强在16日的国务院全体会议上表示，要下大力气增强经济持续回升向好态势，要更加有力扩大内需，以提振消费为重点。

李强补充说，要研究制定促进城乡居民增收的政策举措，并根据不同群体需求制定差异化支持政策，充分释放消费潜力。

新加坡《联合早报》网站8月17日报道，中国商务部等七部门16日发文，进一步明确报废旧车并购买新车的最新补贴标准已提高至1.5万元或2万元。

据报道，中国商务部等部门发布关于进一步做好汽车以旧换新有关工作的通知，个人消费者于2024年4月24日至12月31日期间，报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车的，调整补贴标准。

具体来看，对报废上述两类旧车并购买新能源乘用车的，补贴2万元；对报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的，补贴1.5万元。

另据香港《南华早报》网站8月17日报道，启承资本创始合伙人常斌表示，事实证明，在房地产和消费等领域一系列困难轮番冲击下，中国内地的消费行业展现韧性。人们倾向于把钱花在价格更实惠的商品上。

“当人们选择不购买像房地产这样涉及数百万元资金的大件商品时，他们会将支出转向其他类别——从几十万元的汽车到几万元的家具，再到几千元的旅游和几百元的服装。”常斌说，“对中国消费品牌来说，这是一个意料之外的机会。”

常斌表示，“我们仍然看到消费模式转变和海外市场巨大潜力所驱动的活力”。

他表示，从茶饮料到电动汽车，中国品牌正在向海外市场展示产品升级或产品本地化的创新能力。（编译/郭骏）