4月份北京共发生电动自行车火灾41起，多由电池故障引起
新京报讯（记者展圣洁）4月29日下午，北京市安全生产和消防工作新闻通气会举行。记者获悉，4月北京市共发生电动自行车火灾41起，均发生在室外，未造成人员伤亡。
北京市消防救援总队新闻宣传处处长刘洋介绍，从起火原因上看，电池故障30起，线路故障8起，外来火源1起，正在调查的还有2起。
从起火地区上看，海淀区10起，朝阳区9起（含行驶状态2起），丰台区7起，西城区、昌平区各4起，石景山区2起，东城区、顺义区、门头沟区（行驶状态）、开发区、房山区各1起。
从起火状态看，停放未充电22起，充电中16起，行驶中3起；日间（早6时至晚20时）23起，夜间（晚20时至次日6时）18起。其中，涉及外卖、快递行业用车5起，包括美团外卖、圆通快递等单位。
“值得关注的是，有3起为车主通过网络平台购买的二手车辆与电池，起火原因均为电池故障。在此提示广大市民，二手电动自行车可能存在电池损坏、线路老化等隐藏问题。请市民朋友购买正规合格的车辆及电池，不加装、改装电动自行车及配件。”刘洋说。
另外，他还通报，4月份，北京市共发生高层建筑火灾36起，其中丰台区9起，海淀区8起，朝阳区6起，昌平区3起，房山区、通州区、大兴区、东城区各2起，开发区、怀柔区各1起。
经调查，火灾原因主要包括住户用火不慎、家用电器故障等。同时，在调查中还发现，部分高层建筑存在消防设备设施年久失修、故障瘫痪、物业单位消防安全管理流于形式等问题。
刘洋表示，针对高层建筑，管理单位及物业服务企业要重点抓好三个方面工作。“一是落实消防安全主体责任。不间断开展巡查检查，对于建筑内公共区域吸烟、停放电动自行车或充电、管道竖井堆放杂物，以及堵塞占用疏散通道、消防车通道等动态风险隐患问题，要及时进行制止和消除。二是保障消防设施完好有效。落实消防设施定期维护保养制度，落实维保合同约定，强化设施检查测试，对于损坏严重或瘫痪设施要及时修复。三是做好应急处置准备。消防中控室要严格落实双人24小时值守制度，确保遇有火情，第一时间启动消防设施设备、组织人员疏散，同步调动微型消防站、志愿消防队人员到场处置。”
编辑 陈静
校对李立军