北京大学建筑与景观设计学院副院长、副教授李迪华：一个“无碍”小设计，会让生活更有爱｜聚焦无障碍奋进者
本报（chinatimes.net.cn）记者王晓慧 北京报道
一个别具匠心的无障碍设计，会让生活更有爱。
3月26日，由中国残联指导，华夏时报社、阿里巴巴公益基金会联合主办的“无障碍奋进者好故事讲述”公益研讨会在北京隆重启幕。
北京大学建筑与景观设计学院副院长、副教授李迪华进行了“景观专业设计志愿服务助推户外公共环境无障碍建设”的主题发言。他表示，目前，我国无障碍环境建设取得了一定的成绩，但是，我国户外公共无障碍环境建设依然面临无障碍环境观念普及远不如人意、户外公共环境无障碍建设复杂程度远超想象以及缺乏优秀的户外公共环境无障碍的设计师等问题。
对于无障碍环境建设领域面临的新情况、新问题，李迪华将其进行了归纳。
首先，无障碍环境观念的普及远不尽如人意。长期以来，大家一直认为无障碍环境建设是对残障人士、老年人等弱势人群的恩惠和恩赐，但实际上，这是每一个人都会面临的问题。
其次，户外环境的复杂程度远超乎想象。比如，城市中不太符合标准的高低台阶问题太多了，导致这些问题的部分原因就是有些设计单位根本就不去看现场，不去研究场地，就按照所谓的标准图集往上套，建成的项目只能是“有障碍”。李迪华指出，标准图集不是用来套用的，是用来参考的，设计单位必须针对每一个项目进行专门的设计。
同时，拥有无障碍包容性环境理念，掌握无障碍设计标准规范，拥有细节设计经验，执着把事情做到极致，能够做好无障碍建筑与景观设计师太少了。有种说法，能够把无障碍设计做好的设计师，全国加起来不会超过两位数，这个说法应该是不过分的。
最后，是被固化的利益。比如，有栋每天有数百名残疾人出入的大厦，附近的公交站亭里面有树、有护栏，行动不便的老年人、残障人士等使用非常不便，轮椅车根本无法正常使用。看到这种情况，向园林局、公交公司投诉，得到的反馈是，这个位置先有树后设立公交站，根据相关管理规定，树不能移除，护栏是为了高峰时段乘客安全不能没有。
李迪华表示，无障碍环境建设需要从观念、专业精神以及普遍参与等多方面进行推动，需要各方面的协作。
观念方面，无障碍环境建设针对和造福的是所有的人，而不是对残障人士和老年人的恩惠。《无障碍环境建设法》推动的建成环境的目标是所有人，无论老年人、残障人士、儿童、孕妇还是其他任何人都能够平等和自主地生活在其中。创造这样的环境，从策划、设计、施工、监理和管理维护的每一个环节都需要专业至上的服务精神。
“所谓的专业至上就是无限关注细节，只有物质环境的每一个细节都得到精心的设计，每个细节都有保障，人人都能平等和自主使用的无障碍环境才会成为可能。”李迪华最后强调，无障碍环境建设的普遍参与和专业必须结合，也就是说，光靠专业的参与还不够，它需要更多人的参与，并与专业结合。
无障碍环境建设是一个系统工程，涉及社会生活的方方面面，需要充分发挥政府、社会、居民、设计和工程专业，以及司法等多方力量，从而在有力提升人民群众生活品质的同时，推动我国人权事业不断取得新发展。