快狗打车修订司机服务质量公约
工人日报-中工网记者 车辉
3月20日，快狗打车在司机端公示了《快狗打车平台注册司机服务质量公约（试行）（修订征求意见稿）》（以下简称“新版公约”），公示期为7天。这不仅是快狗打车对平台自治的进一步强化，更是对劳动者和消费者权益平衡的一次积极探索。
近年来，新业态劳动者权益保护相关部门关注的热点问题。平台对劳动者的管理，其初衷是为了更好地保护消费者的权益，提升消费体验。
据悉，此次新版公约的制定，由快狗打车司机服务委员会牵头，在充分征求业内专家和司机意见的基础上，经过多次打磨和完善，最终形成。该《公约》某种程度上是快狗打车平台的“基本法”，对司机的服务规范作出规定。
“如何平衡消费者与劳动者等平台经济相关方权益，一直是平台经济的一大难题。我们希望做到，对司机服务规范，要做到事先讨论、事先讲明。即使后续因劳动者侵害消费者权益而有所处罚，平台也要做到有规可依，而不是随意使用自己的优势地位。”快狗打车CEO何松表示。
快狗打车正在征求意见的《服务公约》全文共计4000字，对司机的临时加价、乱加价、跳单、违规操作订单、委托他人接单、人车不符、未按要求完成服务、作弊、迟到等多种不当行为，均制定了处罚措施，有效规范了司机行为，提升了服务质量。
新版公约首次明确了司机迟到等不当行为的定义和处罚措施，司机未在系统通知时间内到达装货地或卸货地，即被认定为迟到。根据情节轻重，将扣除其服务分3分至5分不等，若累计多次违反规则，还将暂停服务进行培训评估。
“过往的规则，都由平台当方面说了算。我们这次制定的公约，从实际业态特点出发，充分征求了业内专家和部分司机意见，我们希望打造一个与相关利益方共治共享的美好平台。”快狗打车CEO何松表示。
新版公约的制定也充分体现了快狗打车对司机权益保障的重视。在加强监管和处罚力度的同时，快狗打车充分考虑了司机的实际情况和权益，通过合理的处罚措施和激励机制，激发司机提高服务质量的内生动力。
新版公约提到，对于情节特别轻微、司机主动说明违规并补救、首次非恶意违规并承诺改正等情况，快狗打车将根据实际情况采取减免、从轻、教育等替代性处理措施，展现了平台人性化管理的理念。此外，针对违规处理，司机在规定的期限内可发起申诉，平台根据申诉信息进行审核判断，申诉成立，将会撤销违规处理。
据了解，快狗打车高度重视司机权益保护，不仅在总部层面建立了由CEO牵头的司机服务委员会，也在各个城市积极推进司机工会建设。此外，还作为人社部的首批7家企业之一参加职业伤害保障试点，连续两年积极落实交通运输部民生实事“阳光行动”和“降抽佣行动”。此次推出《服务公约》，也是自我规范平台行为，让规则制定“不再平台一家说了算”。