惠企便民 智慧海关建设将进入全面实施阶段
中国经济网北京3月15日讯（记者 佟明彪）“力争一年取得重点突破，三年形成基本框架，五年形成完整体系，远期成为世界一流。”海关总署综合业务司副司长林少滨在海关总署例行记者通报会上介绍称，2024年，智慧海关建设进入全面实施阶段，将重点建设九大标志性工程。以数字化转型、智能化升级，推动海关监管服务越来越“智能”、越来越“自动”。
丰富智慧海关涉企服务 提升企业满意度
“外贸企业直接与海关打交道，对智慧海关建设得好不好、便利不便利，有最切身的感受和发言权。”海关总署综合业务司副司长杜宏伟表示，在智慧海关建设过程中，海关总署充分吸收考虑了外贸企业关注的服务功能拓展、业务流程优化等方面的意见建议，着力从3个方面丰富智慧海关在涉企服务方面的建设内容，提升企业获得感和满意度。
一是推动业务办理更便捷。一方面，持续深化国际贸易“单一窗口”建设，将进一步优化“一站式办理”工作机制，不断整合跨条线、跨部门业务办理流程，将服务功能逐步拓展到国际贸易全链条，增强相关经营主体获得感。另一方面，围绕“高效办成一件事”，从企业视角，将构建“单一窗口—企业工作台”，平台个性化推送便企惠企政策。
二是推动物流运输更高效。海关是国际贸易物流链条上的重要一环，在智慧海关建设中，将通过数字化、智能化的方式，把促进跨境物流畅通的支持举措再升级，依托“单一窗口”推动口岸物流信息联通共享，为畅通国际物流大通道提供助力。例如，在推进粤港澳大湾区“组合港”改革方面，将建立生态化监管服务机制，整合海关、港口企业、船公司、货主等多方数据，推动贸易各方互联互通，促进物流要素高效流通，有效助力大湾区物流一体化发展。再如，在支持西部陆海新通道建设方面，将进一步整合多式联运监管数据、加强智能装备应用，打造更为高效便捷的物流体系。
三是推动海关监管更智能。目前，在上海洋山港四期、广州南沙港四期等自动化码头内，已经逐步实现无人装卸、无人驾驶运输等自动化作业。前期调研中，港区、企业都提出了自动化监管模式与智慧海关协同配套的需求。下一步，将通过优化非侵入式监管推进新技术、新设施应用，在海、陆、空、铁、邮等各领域提高执法作业自动化水平。
开发智慧海关应用场景 让群众更有获得感
“在智慧海关建设中，我们始终把‘人民海关为人民’的价值追求贯穿于改革创新的全过程，坚持以人民群众的需求和利益为导向，开发建设应用场景，让人民群众在海关工作中更有获得感和安全感。”杜宏伟表示，智慧海关将在便利旅客出入境、支持消费新业态、满足高品质生活需求等方面给百姓生活带来便利和实惠。
据介绍，在便利旅客出入境方面，海关总署重点考虑旅客快速通关的需求，将持续推进与相关部门、航司开展信息共享，加强自助申报、联网测温、先期机检等智能化设备综合应用，力争逐步实现卫生检疫和行李物品同步监管，让旅客无特殊情况可享受“无感通关”。
在支持消费新业态方面，为了让广大消费者在跨境电商中买得好、有保障、更安心，海关总署将推动商品条码深化应用，提高监管精细化和智能化水平，促进通关效率持续提升；将完善跨关区退货作业流程，实施全流程信息化管理；将建设专用大数据池、开发智能识别模型，不断提升监管能力，更好维护消费者合法权益。
在满足高品质生活需求方面，智慧海关将更加精准地维护进出口产品质量安全。以智慧海关建设强化执法能力，持续完善进出口商品质量安全风险预警和快速反应体系。例如，将对鲜活农产品实施“绿色通道”，开展有害生物和农药残留智能检测，促进安全与便利有机统一；将进一步加强进口食品境外生产企业注册管理，落实三方责任，提升注册效率、强化风险防控，努力守护人民群众“舌尖上的安全”。
据悉，2024年，智慧海关建设进入全面实施阶段，将重点建设九大标志性工程，具体包括：智慧海关业务流程体系、大数据池、参数库、知识库、模型库、生态系统、装备设施体系、一站式服务平台、业务运行监控体系。林少滨表示，智慧海关的建设将为我国从贸易大国向贸易强国转型提供有力保障，以海关自身的现代化，服务助推中国式现代化，为完成“智关强国”使命任务筑牢基础，为强国建设、民族复兴作出海关贡献。