2026年7月22日，据印度国防部新闻信息局(PIB)、ETV Bharat、BusinessLine、News On AIR等多家印度媒体报道，印度首台国产350公斤推力级可消耗涡喷发动机，由国防研究与发展组织（DRDO）的燃气涡轮研究机构（GTRE）设计，并由海得拉巴的Azad Engineering公司制造，已于7月22日正式交付。

这台发动机的成功交付，标志着印度在航空发动机这一全球最复杂的工程领域之一，迈出了从设计到本土制造的关键一步。

这台350公斤推力级的涡喷发动机，是印度首款完全本土设计的同类产品。GTRE选择了Azad Engineering作为其工业合作伙伴，负责制造与组装工作。Azad Engineering公司在其交易所披露的文件中证实，这台发动机是通过完全的内部制造和部件组装完成的。

交付仪式于7月22日举行，Azad Engineering CEO Rakesh Chopdar将发动机正式移交给DRDO航空系统总干事K. Rajalakshmi Menon博士和GTRE主任S. V. Ramanamurty博士。

印度国防部长兼DRDO主席Rajesh Kumar Singh对此表示祝贺，称GTRE与工业界的合作将愿景转化为历史性里程碑。

航空发动机技术被公认为世界上最复杂的工程学科之一，仅有少数国家掌握。这台350公斤推力级发动机属于“可消耗”类别，这意味着它专为一次性或短寿命任务设计，预计将用于巡航导弹、无人机、无人作战系统和空防测试靶机等平台。

虽然这台发动机的推力远小于战斗机所需的级别，但专家指出，通过研制小型发动机积累的设计、制造和材料经验，将为印度未来研发高性能航空发动机奠定重要基础。这一成就也再次证明了印度私营企业在复杂国防系统制造中日益增长的能力。