美国白宫发言人20日说，总统特朗普的新“空军一号”专机将在今年秋天进行“额外改造”，届时特朗普将乘坐旧专机出行。有专家认为，新专机缺少应有的导弹探测和反制系统，但短期改造无法彻底解决问题。

特朗普19日晚在华盛顿告诉媒体记者，新专机将进行“全面升级”。白宫新闻秘书卡罗琳·莱维特次日说，新专机“完全能够保障总统安全出行”，但需要接受“额外升级和强化”，预计耗时约一个月。

新“空军一号”专机为波音747-8型，由卡塔尔政府于2025年赠送。美国一家防务承包商此前按美军方要求完成新机改装，以符合总统出行的“专机标准”。

在2018年特朗普首个总统任期内，美国波音公司获得合同，改装两架客机作为全新的“空军一号”，但交付一再拖延，首架交付时间已推迟至2028年年中。为此，卡塔尔赠送的飞机成为“临时替代机”，但改装过程较为仓促，其安全性能受到质疑。

特朗普本月早些时候乘坐新“空军一号”从美国前往土耳其参加北约峰会，但回国时先乘坐旧“空军一号”前往英国米尔登霍尔空军基地，随后换乘新专机。美国《纽约时报》披露，换机是应美国特勤局要求，原因是新专机不具备旧专机的部分安全功能。

美国米切尔航天研究所执行主任道格拉斯·伯基认为，为使新专机迅速投入使用，白宫很可能采用了“较低的基础防御标准”，新专机交付时仅具备应对“低级别威胁”的能力。而即使对新专机进行进一步改造，一个月时间内大概率只能升级电子干扰器、箔条干扰弹等装备。

美国战略与国际问题研究中心高级顾问马克·坎西恩也认为，“一个月内能做的事情并不多”，相关工作可能仅限于软件更新等。

记者：王一帆