德国大众汽车表示，为了与其他车企竞争，可能不得不额外裁员5万人。

据美国《华尔街日报》报道，在当地时间7月13日发布的一份内部备忘录中，大众汽车首席执行官奥利弗·布鲁姆表示，正在评估其各品牌和地区子公司可能进行的裁员调整。布鲁姆还表示，他无法保证大众在德国的四家工厂的未来。

“欧洲正面临巨大的经济和政治压力，”布鲁姆称，“德国作为一个出口国，受到的影响尤为严重。而在汽车行业，挑战就像是放在了放大镜下。”

布鲁姆表示，在行政、基础设施和其他支持其核心运营的职能方面，公司的成本比同行高出20%。他说，在不削减工资的情况下缩小这一差距，理论上需要裁员5万人。

报道称，最新的成本削减措施，是在大众已决定裁减5万个岗位之后提出的。截至去年底，大众汽车仍雇佣约66万名员工，大约每销售14辆车就对应一名员工。

路透社称，这实际上首次证实，这家汽车制造商正寻求裁减多达10万个职位。

大众在中国市场从销售额不断下降外媒制图

上个月，有知情人士，德国大众汽车正在考虑关闭四家德国工厂，并将裁员规模扩大至多达10万人（占全球员工总数的约六分之一）。这可能是汽车行业有史以来规模最大的重组。

报道称，此举正值大众面临困境之际。该公司表示，由于来自中国竞争对手日益增长的压力、美国高额关税以及欧洲需求不断下降，他们以往的商业模式难以为继。

但投资者对成本削减计划能否成功持怀疑态度。

此前，大众汽车股东英戈·施佩奇告诉路透社：“高昂的成本仅仅是表象，而非根本原因他们并没有解决根本原因，即销售疲软。大众汽车必须推出市场需求旺盛、具有吸引力的产品。”